Traslochi Internazionali Roma Ginevra ⭐ Professionisti nei traslochi Internazionali, traslochi economici e traslochi low cost per privati ed aziende.

Traslochi Internazionali Roma Ginevra

I cambiamenti nella vita sono normali ed essi ci aiutano a cambiare lavoro, città o a evolversi nella propria carriera lavorativa e i Traslochi Internazionali Roma Ginevra sono spesso eseguiti da utenti o industrie.

I privati sono i primi a preoccuparsi dei Traslochi Internazionali Roma Ginevra perché vuol dire trasportare tutto quello che è in casa verso una nuova destinazione e affrontare lunghe tratte, cambiamenti di veicoli e via dicendo. Già è palese che facendo queste operazioni c’è il rischio di spendere un “botto”, cioè di avere delle spese molto costose.

Prima di decidersi nel fare questo trasferimento c’è sempre la valutazione economica delle merci. Esse possono anche essere nuove, ma se poi si parla di arredi che sono commerciali, economici, dove al massimo si saranno spese 5.000 euro, ma il trasloco internazionale costa 6.000 euro, allora è il caso di pensare ad un nuovo acquisto.

Dunque questo è un primo passaggio che si deve fare se non si vuole rimanere poi insoddisfatti. Tale consiglio vi potrebbe essere dato direttamente da parte dei professionisti che si dovranno occupare di fare il trasloco, magari proprio perché l’utente pensa che il lavoro costi molto poco, ma attenzione a non fare mai dei colpi di testa.

Considerate che i costi variano e sono strutturati in base a elementi chiari. Prima di tutto il trasloco che riguarda lo smontaggio e l’imballaggio delle merci che si hanno in casa è uguale ad un trasloco nazionale, ma il supplemento del trasporto su strada, per via ferroviaria o marittima, è sicuramente costoso. Quest’ultime voci comunque sono calcolate, a livello di spesa, sempre per il chilometraggio totale.

Per esempio un trasloco internazionale da Milano a Parigi, costa molto di meno di un trasporto da Milano a Mosca. Il chilometraggio è inferiore e la linea di trasporto molto più economica riferita a questa tratta.

Il supplemento varia dalle 500 euro fino a 10.000 euro. Quest’ultimo prezzo si ha quando si richiedono dei trasporti aerei perché essi sono costosi, ma vengono comunque rilasciati da una ditta specializzata perché ci sono utenti che hanno bisogno di avere subito i propri arredi.

Per quanto riguarda le industrie essi hanno sempre una grande convenienza nel fare i traslochi perché i macchinari, gli arredi da ufficio e attrezzature varie, hanno costi altissimi che per essere recuperati o per avere un guadagno, si devono utilizzare per tanti anni avvenire.

Infatti possiamo dire che nella maggior parte delle richieste sono sempre le attività commerciali o comunque le fabbriche e industrie che hanno bisogno di questo tipo di servizio.

Alla fine, sia i privati che le attività commerciali, devono avere a che fare con un sostegno da parte di preventivi. Il preventivo è gratuito e chiarisce quali sono le spese di supplemento del trasporto, ma anche le soluzioni trovate.

Per esempio si potrà fare un trasporto su ferrovia, avendo una spesa che è la metà di quello del trasporto su gomma, dove si evitano perfino tutti i contrattempi dati da incidenti stradali o traffico congestionato. Lo studio del percorso è una prerogativa che riguarda direttamente il settore dei Traslochi Internazionali Roma Ginevra.

Errori comuni e sequestri sicuri per i traslochi esteri

Le ditte di traslochi sono soggetti che si specializzano in un determinato intervento che potrebbe essere complesso da gestire quando non si ha praticità sul rispetto delle normative straniere. Gli errori comuni che un utente compie, quando si parla di trasferimenti all’estero, è quello di rivolgersi a delle ditte che operano su territorio nazionale oppure che propongono dei costi economici.

Diciamo che è normale cercare di non spendere molto perché i supplementi che ci sono per i trasporti sono molto elevati, ma che dipendono sempre e comunque dal chilometraggio che si deve fare.

Altro errore comunque è quello di non pensare al tempo che sarà necessario per avere tutto il carico in ordine. Il consiglio è quello di avere almeno il preavviso di un mese o un mese e mezzo, ma già ci si riduce ad un tempo breve per avere poi tutti i documenti in regola.

Piu tempo si ha a disposizione è maggiori sono le soluzioni alternative e poco economiche che si possono presentare al cliente. Avvisando una ditta un paio di mesi prima si potrebbe avere un trasporto in groupage, cioè in comune con altre merci di altri utenti, dividendo la spesa del trasporto e risparmiando fino al 70%.

Quindi non riducetevi mai agli ultimi giorni. Infatti è impossibile organizzare questo trasferimento in qualche settimana. Potrebbe essere anche possibile, ma con costi che sono altissimi.

Si può fare un trasloco internazionale da soli?

Immediatamente diciamo: no! Fare un trasloco internazionale in privato, in fai da te, è letteralmente impossibile. Vero è che troviamo tanti forum dove ci sono utenti che dichiarano che faranno il trasferimento noleggiando un furgone e poi via, su strada fino ad arrivare a destinazione.

Il problema è che non si sa mai che fine abbiano fatti queste persone che fanno tali dichiarazioni. La frontiera, nonostante sia libera, quando ci sono dei trasporti di merci richiede dei documenti che un privato non può fare da solo, almeno che non vuole essere arrestato.

Le bolle di accompagnamento e le fatture o certificazioni della provenienza delle merci sono dei documenti che vengono prodotti solo da aziende specializzate nei trasporti. A questo aggiungiamo anche che ci sono diverse regole e normative da rispettare, ma non parliamo solo di quelle italiane, parliamo proprio di quelle che ci sono nel Paese di destinazione. Le conoscete?

Se non conoscete quali sono le normative in vigore, si rischia il sequestro del carico oltre ad avere delle sanzioni per un trasporto che non è legale. Nonostante le merci domestiche siano di proprietà diretta del soggetto che guida il furgone a noleggio, occorre che ci siano dei documenti che lo certificano.

I problemi a cui si vanno incontro sono moltissimi e di conseguenza è importante che si faccia attenzione a non fare dei colpi di testa e a pensare che tanto il trasferimento in fai da te sia facile oltre che economico perché così non è.

Traslochi Internazionali Roma Ginevra e divisione di dogana o frontiera

Un errore comune è che si pensa che la frontiera e la dogana siano la stessa cosa. Tale incomprensione nasce anche perché molti utenti non conoscono la differenza legale e l’utilizzo che se ne fa. Già prima della seconda guerra mondiale si andava a sommare o a uniformare che la dogana e la frontiera erano la stessa cosa, ma non è esattamente così.

La frontiera rappresenta la linea di confine, cioè il territorio che viene diviso tra una nazione e l’altra. In frontiera non ci sono dei passaggi delle merci, ma di utenti liberi, cioè di coloro che devono attraversa il confine per turismo o per altri motivi. La Comunità europea ha concesso una maggiore libertà di passaggio delle merci in frontiera.

Qi si devono presentare solo dei documenti che attestano cosa si sta trasportando e quindi si lascia il passaggio libero.

La dogana invece è quello che riguarda il settore delle merci sia di destinazione di vendita che private, ma che ha delle richieste diverse. Per esempio la dogana nella zona europea è stata liberalizzata. Mentre per i paesi che non appartengono alla Comunità europea esse sono rimaste fisse.

Quando ci si deve trasferire in un paese che non è europeo è necessario:

  • Presentare documenti di convalida delle merci
  • Cambiare il veicolo o avere un veicolo dove sia presente un’assicurazione valida nel paese di destinazione
  • Avere degli autisti che abbiano una patente valida nel paese di destinazione
  • Attendere i tempi di controllo della dogana
  • Presentare eventuali documenti extra che riguardano specifiche richieste di rispetto ambientale

Qui il trasloco tende a complicarsi ed è per questo che la ditta di Traslochi Internazionali Roma Ginevra diventa l’unico punto di riferimento. Essi sono a conoscenza delle diverse situazioni che possono poi compromettere il lavoro e operano in modo da garantire un passaggio delle merci senza che ci siano dei problemi basilari.

Perché le ditte specializzate sono molto veloci nel traslocare?

Le ditte di Traslochi Internazionali Roma Ginevra sono velocissime nell’organizzare i trasporti perché operano e collaborano sia con enti stranieri, ma anche perché sono velocizzati negli iter burocratici. Essendo certificati, cioè avendo una classificazione lavorativa, è normale che essi debbano avere delle precedenze rispetto a coloro che non sono specializzati nel settore.

Proprio grazie a determinate caratteristiche lavorative si ha a disposizione una maggiore facilità di organizzazione, di richieste di permessi o di autorizzazioni. Essendo poi un lavoro che riguarda il trasporto è poi importante avere dei veicoli che siano completi di assicurazioni valide in diverse Nazioni, autisti con delle patenti “universali” o con più patenti e collaborazioni con enti stranieri in caso di problemi di incidenti o blocco dei veicoli.

Si parla quindi di un professionista che non si lascia prendere dal panico o bloccare da diversi problemi che capitano su strada, per scioperi o manifestazioni. Per questo il consiglio rimane quello di avere a che fare sempre con dei professionisti specializzati e certificati nei Traslochi Internazionali Roma Ginevra.

Tra l’altro essi sono gli unici a dare dei chiarimenti in merito al tipo di lavoro che si dovrà eseguite e perfino a quali sono le caratteristiche del viaggio.

Traslochi esteri o internazionali, curiosità da sapere

Parliamo di qualche curiosità che interessa i Traslochi Internazionali Roma Ginevra poiché conoscere e meglio che ignorare. Ogni Nazione ha una sua normativa che è mirata alla protezione dell’ambiente, prevenzione di commerci illegali e monitoraggio di prodotti che entrano dall’estero. La Comunità europea ha concesso una certa “dilazione” di alcuni controlli. Le dogane infatti sono state eliminate e sostituite esclusivamente dalle frontiere che richiedono meno controlli, ma che ci sono comunque.

Per esempio, nei traslochi che sono internazionali, si deve sempre pensare che ci sono delle richieste di disinfestazione e sanificazione delle merci che si introducono nel Paese straniero.

Tali interventi devono essere certificati da ditte che sono internazionali oppure che hanno certificati CE. Non è escluso che si debba fare tale intervento qualche settimana prima e quindi avere poi un invio di documenti oppure una presenza di certificazioni specifiche. In questi fogli ci sono poi dei chiarimenti su quali pesticidi si sono usati e, in alcune Nazioni, c’è anche una richiesta di usare dei pesticidi che siano ecosostenibili perché essi possono danneggiare l’ambiente o magari essere composti da elementi che non sono legali nel paese di destinazione.

Perché si devono fare queste disinfestazioni o sanificazioni? Prima del 2019 era importante presentare die documenti di disinfestazioni delle merci perché all’interno dei legni degli arredi si possono poi nascondere degli insetti alieni, cioè che non sono “naturali” nell’ambiente di destinazione finale.

Un esempio che possiamo fare è la zanzara tigre in Italia. Essa non nasce come insetto naturale per l’ambiente mediterraneo. Esso è giunto in Italia tramite il trasporto di merci o alimenti destinati alla vendita. Questo ha comunque creato una vera infestazione poiché l’habitat mediterraneo è perfetto per la sua vita.

Per evitare queste situazioni, per quanto sia evitabile, le leggi delle Nazioni vicine richiedono comunque degli interventi che siano identificativi e mirati a sterminare eventuali insetti che si nascondono all’interno del legno e che possono diventare infestanti.

La sanificazione è un intervento che dopo il 2019 è diventato obbligatorio per i Traslochi Internazionali Roma Ginevra, perfino l’Italia ha aderito e richiede tale intervento per evitare o limitare la diffusione delle varianti del Corona Virus.

Per questo è fondamentale che ci si informi su quali sono le regole da rispettare e richiedere perché altrimenti ci si ritrova il proprio carico bloccato alla frontiera. Esso quindi rimane sospeso e alla fine ci sono dei costi aggiuntivi per le aziende che si deve occupare del controllo delle merci che gli sono state affidate.

Ovviamente sono curiosità che chiariscono anche come mai ci sono dei preventivi dove sono palese le voci di disinfestazione e sanificazione, ma almeno ora si comprende il motivo principale per cui è necessario adeguarsi a tali situazioni.

Una ditta specializzata proprio nel trasloco internazionale potrà darvi tutte le corrette informazioni. Premettiamo che non tutte le Nazioni hanno questa prerogativa, ma per sapere come comportarsi è necessario avere una ditta che vada a occuparsi di tutti i documenti necessari.

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